美孚佳特1號(hào)SHC 合成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品描述mobilgard 1SHC埃克森美孚公司是一個(gè)至高無(wú)上的性能，合成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油，專門制定解決高功率的需求，餾分燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

它提供了卓越的潤(rùn)滑，包括今天的船用柴油引擎嚴(yán)重的應(yīng)用程序運(yùn)行長(zhǎng)的排水能力，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。無(wú)與倫比的表現(xiàn)能力的特困Mobilgard 1是廣泛結(jié)合最新的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑工程主

要設(shè)備制造商合作開發(fā)工作的結(jié)果。 它是在極端溫度的應(yīng)用，尤其是有效的。一個(gè)真正的SAE 40級(jí)潤(rùn)滑油，非常熱的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，它提供了比大多數(shù)SAE的50發(fā)動(dòng)機(jī)油潤(rùn)滑的

油膜強(qiáng)度更強(qiáng)。 在低溫條件下，它像SAE 20W產(chǎn)品流向，從而提供出色的啟動(dòng)可靠性和抗磨損保護(hù)，極端最低氣溫為-54℃。低革命負(fù)荷承載添加劑也使Mobilgard 1 SHC杰出的

寬溫度范圍內(nèi)的齒輪油。特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)代高性能，低排放，嚴(yán)重服務(wù)應(yīng)用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的需求。目前的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是嚴(yán)格，減少石油消費(fèi)，導(dǎo)致新鮮的油少

化妝，以補(bǔ)充耗盡的添加劑。 熱門活塞環(huán)可能位于較高的接近燃燒室的溫度增加潤(rùn)滑劑的熱應(yīng)力使油膜。 更高的噴油壓力和智障的時(shí)機(jī)改善尾氣排放的控制，而且還增加發(fā)動(dòng)

機(jī)的溫度和煙塵負(fù)荷增加發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再流通經(jīng)營(yíng)。 1特困mobilgard可以提供令人滿意的潤(rùn)滑，溫度明顯比其他額外的高性能柴油機(jī)油的上限。其固有的粘度SAE 40和很熱的發(fā)

動(dòng)機(jī)部件，它比傳統(tǒng)的SAE 50潤(rùn)滑油抵抗油膜破裂。合成化學(xué)和蠟免費(fèi)性質(zhì)也提供比較傳統(tǒng)的SAE 20W潤(rùn)滑劑的低溫泵送性。 mobilgard 1SHC是與傳統(tǒng)的油完全兼容。

      mobilgard 1特困SAE 40的重量油都沒有使用很輕的基礎(chǔ)股票，以實(shí)現(xiàn)低溫性能的多級(jí)油的固有的石油消費(fèi)量較高的優(yōu)勢(shì)。由于獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)先進(jìn)基礎(chǔ)油，具有高度敏感的添

加+劑系統(tǒng)結(jié)合，在高溫環(huán)帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞面積Mobilgard 1特困不揮發(fā)。它降低了油耗和磨損，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 mobilgard 1特困也是環(huán)保，因?yàn)樗梢源蟠蟪?

傳統(tǒng)的油，減少?gòu)U油處理?yè)Q油周期。此外，配方設(shè)計(jì)沒有使用鋅，今天與低氯含量遠(yuǎn)低于最嚴(yán)格的法規(guī)生效應(yīng)用mobilgard 1建議作為一個(gè)嚴(yán)重的海洋服務(wù)的中，高速柴油機(jī)曲軸箱

潤(rùn)滑油的使用。它特別適合于濃度高功率發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑的熱應(yīng)力和加載嚴(yán)重的需求，以及涉及低溫和/或頻繁啟動(dòng)，快速裝的應(yīng)用程序后，快速啟動(dòng)，突然關(guān)機(jī)后，高速操作。具體

應(yīng)用包括： ?  巡邏艦，高速客輪/客船，賽艇和豪華游艇?  生活和救助艇的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)，輔機(jī)?   船用齒輪FZG等級(jí)12需要的應(yīng)用程序?  與傳統(tǒng)的礦物油和礦物油系統(tǒng)完全兼容? 可用于由于非鋅配方含銀軸承部件的發(fā)動(dòng)機(jī)的信心