合成發(fā)動機油的研究開始于19世紀(jì)20年代，發(fā)展緩慢。19世紀(jì)70年代石油危機，原油價格高漲，人們才有興趣發(fā)展合成發(fā)動機油，并開始銷售轎車使用的合成發(fā)動機油，但接受的人很少，直到現(xiàn)在，合成發(fā)動機油的市場份額仍然很小。

    全酯型發(fā)動機油盡管研究較早，但由于存在與密封和礦物油的相容性問題，除了在一些特殊場合使用外，并沒有太大的實用價值。而純PAO或PAO／酯(包括雙酯，多元醇酯和復(fù)酯)卻沒有這些缺陷，已成功地用于發(fā)動機油。

    與傳統(tǒng)的發(fā)動機油相比，合成油具有良好的綜合性能。從技術(shù)層面上講，使用合成油可以同時滿足高溫和低溫性能，延長發(fā)動機油的使用周期，提高發(fā)動機油的熱氧化安定性，降低揮發(fā)性，改善低溫泵送性、啟動性和發(fā)動機活塞的清凈性。而從消費者的角度看，可以通過使用高性能的合成油來延長發(fā)動機的壽命，減少維護(hù)費用，有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。同時，各國政府對環(huán)境保護(hù)日益重視，為減少對環(huán)境的沖擊和影響，環(huán)境保護(hù)法規(guī)也越來越嚴(yán)格，對汽車的排放有嚴(yán)格的限制，由此影響到發(fā)動機的設(shè)計，也要求使用高性能的合成發(fā)動機油。

    發(fā)動機制造商希望通過延長換油期來保護(hù)發(fā)動機，延長發(fā)動機的使用的壽命；降低排放，減少對環(huán)境的沖擊和影響以適應(yīng)環(huán)境保護(hù)法規(guī)的要求。消費者希望使用高性能的發(fā)動機油來降低維護(hù)費用。雖然現(xiàn)在合成發(fā)動機油的市場份額很小，但消費者和發(fā)動機制造商開始認(rèn)識到合成發(fā)動機油的好處，正逐漸接受高性能的合成發(fā)動機油，市場份額也在增加。合成發(fā)動機油的技術(shù)優(yōu)勢將逐漸轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢，將對發(fā)動機油市場產(chǎn)生較大的影響。

    合成發(fā)動機油相關(guān)問題：

    1、什么是合成機油？

    與普通礦物油相比，合成潤滑劑含有更加精煉的基礎(chǔ)油，能夠為發(fā)動機提供出色的抗磨損保護(hù)和性能表現(xiàn)。合成機油所具有的眾多優(yōu)點，讓您的發(fā)動機數(shù)年如一日保持最佳性能。

    2、使用純合成發(fā)動機油有什么好處？

    在實際應(yīng)用當(dāng)中，由于純合成機油能保持粘度，形成良好的潤滑油膜，使發(fā)動機無論是冬季夏季、冷車還是熱車都能得到良好的潤滑，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。由于合成油性能穩(wěn)定，不易受到外界各種因素的影響而變質(zhì)，延長了換油的周期。因此雖然純合成油比一般的潤滑油貴一些，但從車輛使用和養(yǎng)護(hù)的長遠(yuǎn)效果來看還是非常合算的。

    3、在汽車發(fā)動機磨合期能不能使用合成機油？

    新車在任何時候都可以使用合成機油。在過去，發(fā)動機磨合非常必要，它可以去除所有金屬碎末（稱為切屑）或加工后留在發(fā)動機中的磨料，并可使氣門及墊圈處于適當(dāng)?shù)奈恢?。與10年或20年前相比，今天的發(fā)動機公差更小，加工更精密，內(nèi)部更清潔?，F(xiàn)在的發(fā)動機制造技術(shù)是不需要磨合期的。